所以他只是觉得假如现在就有一艘天鲲号就好了，费用方面恐怕能节省不少，同时也惦记着去西沙、南沙这些地方开发海岛，用于发展境内海岛游。

        这件事过于棘手，苏业豪没打算牵扯进去，反正未来某兔神功大成，那帮人怎么吃进去，就要怎么乖乖吐出来。

        苏业豪琢磨三四天了，当然清楚这门生意没那么好，几大合资品牌极有默契，都在提防内地车企发展起来。

着在南海开发岛屿、建造海上石油钻井平台，明摆着是欺负内地暂时还顾不上。

        他对苏业豪说：

        一直都希望儿子通过固定资产存存钱，苏老爹从开始就支持帝王蟹岛项目，这会儿笑：

        “咦，内地人有钱了，汽车行业是门好生意。我看曰本啊、韩国啊之类的工业国家，大企业都喜欢往汽车行业发展，说明这玩意儿肯定很赚钱，对你好像不是特别困难的事情，跟上面打声招呼，绝对一路开绿灯。”

        如同苏老爹所说的那样。

        很可能即使完成收购，却无法将技术、人才以及生产线，向内地转移，岂不是等于收购了个寂寞？

        苏老爹刚知儿子还有涉足汽车行业的想法，唏嘘感慨着自家儿子确实混大了，投资项目一个接着一个，让人应顾不暇。

        这就意味着，哪怕愿意砸巨资收购现成的车企，其他势力恐怕也不会轻易让苏业豪得手，大概率会从中作梗。

        苏业豪走神片刻，只听丘叔接着说：

        “造车项目一启动，最起码都要耗费百亿港币，这门生意没那么简单，市场基本上被德系、日系、美系车抢占完了，高端些的还有几个英国品牌，你要技术没技术，要市场没市场，拿什么跟他们抢？”

        苏业豪告诉说：

        南海有些天然的海岛，景色不比尔代夫差，闲置在那有点浪费。

        倘若能想想办法开发几座岛屿，以内地游客的数量，恐怕能把沙滩都踏平了，等有机会说不定可以问一问。

        看来看去，好像又绕回了只能尝试布局新赛，从尝试研发电动汽车方面入手……

        因此以合资形式，想要通过市场换取技术的尝试，迟迟无法奏效。

        苏业豪话音刚落，丘叔说：

        “噱而已，说到底其实还是个文旅城，假如早有造岛的想法，我就不在竞拍赌牌时候，去凼仔岛上花高价拿地了，这岂不是坑爹么？直接把赌场，建造在螃蟹壳上多好。”

        现在就把事情搞大，明显不利于偷偷崛起的需要。

        姜师爷之前也跟苏业豪提过，说是带游客去泰国普吉岛，还有巴厘岛这些地方，公司挣不到几个钱，费用大多数花在机票、酒店方面。

        “无所谓啊，反正赌城的固定资产不会贬值，现在多投资赚点钱，将来抵押贷款，拿钱投去别的地方，我最近正在琢磨是不是要去投资一家车企，去内地抢占市场。”

        “岛上生活成本高，房价也不便宜，说起来能建造不少房产，但将来引的人口多了，其他地方房价还是会涨。”

        “果然越是有钱，越会赚钱，一下子填出那么大一座岛，相当于赌城总面积的四分之一，边所有人好像都有过去买房的想法，上回吃饭时候还跟人谈起过。我估计等这座帝王蟹岛建成，主教山的别墅都会无人问津吧。”

        市场早已被瓜分完，没人愿意带新势力分糕。